特集・2003年9月の注目列車 2003年10月にJRの大規模なダイヤ改正が行われた。その改正でファンから注目を集めていた列車の幾つかが消えていった。 このような列車も含め、私が2003年9月に注目した列車を取り上げた。 とっとりライナー（キハ58型急行用気動車)
山陰線の鳥取〜米子〜出雲市で運行されている「とっとりライナー」は、2003年9月までキハ58型急行用気動車が使用されていたが、2003年10月のダイヤ改正で新型車両に置き換えられた。 このとっとりライナー用のキハ58は、国鉄時代からのオリジナル塗装をしていた。全国的に見てオリジナル塗装のキハ58は非常に貴重である上、また旅情を掻き立ててくれる要素を有しており、人気の高い列車であった。 <関連ページ> ・山陰線の国鉄型気動車のページへ	山陰本線・宝木〜浜村にて（1999/5撮影）
いなば（キハ181型特急用気動車)
智頭急行経由で岡山〜鳥取で運行されている「いなば」は、2003年9月までキハ181型特急用気動車が使用されていたが、2003年10月のダイヤ改正で新型車両に置き換えられた。 このいなば用のキハ181は、国鉄時代からのオリジナル塗装をしていた。全国的に見てオリジナル塗装のキハ181は非常に貴重である上、また旅情を掻き立ててくれる要素を有しており、人気の高い列車であった。このダイヤ改正後、オリジナル塗装のキハ181は益田〜下関の「いそかぜ」のみになってしまった。	因美線・津ノ井〜東郡家(1999/5)
つやま（キハ58型急行用気動車)
津山線の岡山〜津山で運行されている「つやま」は、2003年9月まで元「砂丘」（岡山〜津山〜鳥取）用のキハ58型急行用気動車が使用されていたが、2003年10月のダイヤ改正で一般車両に置き換えられた。 この元「砂丘」用編成はグリーン車を連結しており、急行用車両のグリーン車ここだけでしかお目にかかれない貴重な存在であった。 元「砂丘」用編成は、吉備線の朝の一往復にも使用されていた。こちらではグリーン料金不要でグリーン車に乗ることができた。	因美線・美作河井〜知和にて (1997/8撮影) 岡山にて(2000/2撮影)
マリンライナー
瀬戸大橋線の岡山〜高松で運行されている「マリンライナー」は、2003年9月まで専用の213系電車が使用されていたが、10月のダイヤ改正で全て新型車両に置き換えられた。 この編成の普通車は普通列車に転用されたが、グリーン車は運用を離れることとなった。 このグリーン車は「マリンライナー」専用であり、ここだけでしかお目にかかれない貴重な存在であった。	岡山にて（2000/2撮影) 岡山にて(2000/1撮影)
東武鉄道貨物列車
東武鉄道の久喜〜北館林荷扱所で運行されている貨物列車は9月のさよなら運転で最後となった。 茶色い機関車がなんとも渋く運転終了が惜しまれた。 （撮影地ガイド） こちらへどうぞ	東武伊勢崎線・羽生〜川俣(1996/10撮影)
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