鶯沢駅にて(2007/2/20撮影)
2007年4月1日で宮城県内の石越〜細倉マインパーク前間を結ぶ第三セクターのくりはら田園鉄道が廃止された (2007年3月31日の列車で最後）。
効率化のため電化から非電化にしたという歴史を持つ鉄道だった。名前の通り、田園地帯の中を行く鉄道だった。
手元の写真を眺めながら、くりはら田園鉄道が活躍していた頃を振り返ってみたいと思う。
・くりはら田園鉄道略歴
1987年3月29日 貨物営業廃止
1990年6月16日 細倉〜細倉マインパーク前間開業。細倉駅廃止
1993年12月15日 第三セクター化
1995年4月1日 くりはら田園鉄道に社名変更。非電化とし気動車の運行開始
石越駅にて(1994/2/15撮影)
石越駅構内にて保存されていたED35型機関車(1994/2/15撮影)
石越〜荒町にて(1989/12/28撮影)
沢辺駅にて元福島交通の車両(1994/2/15撮影)
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Copyright (C) 2008.1.20 Nobuyuki TANAKA