| 老龍頭 |
| 山海関 山海関・老龍頭 4.17. | |
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今回の旅の最大の目的は、「天下第一関」とも呼ばれる、この「山海関」を訪れることにあった。私が万里長城を初めて目の当たりにしたのは北京近郊の「八達嶺」だったが、その後、長城の最西端とされている嘉峪関をはじめ、中国各地で多くの万里長城を見て来た。敦煌西方にある漢代の長城(嘉峪関の更に西に延びている)、張掖〜武威にかけて遥かゴビ灘の中に延々と続く土の長城、蘭州〜銀川に向かって連なる漢代と明代の二重の長城などである。そして、いつかは必ず訪れようと思っていたのが、万里長城の東端に位置する「山海関」であり、渤海に突き出した正に長城の果てと もい うべき「老龍頭」であった。 山海関は北からの脅威に備えるために明代(1381年)に造られた要塞である。 周囲は高さ14メートルの堅固な城壁で囲まれ、4つの城門がある。 天下第一関と書かれた扁額のある城楼周辺の長城は、城壁の厚さが15メートルもあり、騎馬7〜8頭が並んで進めたという。 |
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| 山海関 |
宇海城と書かれた北門ゲート
澄海楼に登る石造りの馬道
万里長城の東端
老龍頭の西にある海神廟
ここが正に万里長城の東端
再び25路バスで市内の天下第一関バス停まで戻り、歩いて山海関に向かった。
角山長城に続く土の城壁
臨閭楼と書かれた城楼
市内で修理中だった城壁:
内部の構造が良く分かる。
やけに幅広く造られた城壁(先の方に臨閭楼が見える)
山海関の町にも都市再開発の波押し寄せていた。
この界隈もいずれは姿を消しそう。
| How to get there : 1元=約15円 | |
| <北京〜秦皇島> ・T509新空調特快・所要3時間。2等座車:75元。 *北京発7:30〜秦皇島着10:28 <秦皇島〜山海関> ・33路バス(写真・左)で南門下車。所要約30分。往復4元。 *駅前から少し離れた国道沿いの協和医院バス停から乗車。 <南門〜老龍頭> ・25路バスで約10分。往復2元。老龍頭入場料:50 元。 ・老龍頭を海から見るボート:約15分・30元 <山海関> ・南門又は天下第一関バス停から徒歩15分。 入場料:50 元(含む長城博物館)。 |
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